随着新能源汽车产业的迅猛发展，2019年将为新能源汽车市场化的“分水岭”。新能源汽车产业强烈的降本呼声始终环绕在主机厂的脑海中，几乎所有主机厂都向三大电核心供应商提出了未来二年的降本要求。在全球上游供应链持续产能紧张的形势之下，硬性地砍成本是不可能达成汽车级“降本“的目标。SHINRY认为，市场化阶段存在两条汽车级“降本”途径： 技术进步“降本” 和规模化量产“降本” 。
2018-12-24
股票代码
开元棋牌服务平台
北京
安徽
福建
甘肃
广东
广西
贵州
海南
河北
河南
黑龙江
湖北
湖南
吉林
江苏
江西
辽宁
内蒙古
宁夏
青海
山东
山西
陕西
上海
四川
天津
西藏
新疆
云南
浙江
重庆
香港
澳门
台湾
在线留言